亲爱的宝贝

踏雪寻梅 · 发表于 2013-10-29 07:16:40

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亲爱的宝贝

宝贝，无论将来你是否在不在我的身边，我会永远记住你！因为你是我永远的宝贝。

自从2013年金秋十月伊始的国庆节期间，你来到了我的身边，给我带来了无穷的快乐、带来了永远的欢笑；从此，开始了我一生中不能释怀的时刻，久久回味而甚感欣慰，令我无法自拔。

亲爱的宝贝你可记住，我快乐的生活中不能没有你；少了你，我一生的快乐将会大打折扣，真的！今后，即使是遇见什么挫折，我只要想到了你，就一定不会绝望；因为，有你在对我“微笑”，给我“鼓励”，给我“希望”；我将会因此永远“爱着你”、“守护着你”，我会尽心的去呵护、去爱护你，将我对你的爱植根在生命里，誓言与你永远不分离。

我们啊！初次“相识”，可以说是一见倾心；唉！我们的“相识”是不是太晚了点？对，我们是真正的相见恨晚啊。

记得今年10月3日，我们初次约会，便来了个“霸王硬上弓”，骑上了你的“身躯”，……心里荡漾着温柔和神圣，那是多么奇妙的感动！此刻的你却“忘情”地告知我要爱惜自己，并为我预备了一个最健康安全的阳光暖地；给了我许多的期待和无穷的力量，你是我生命最可爱的意义；从此，你让我变得旷怡、沉静、宽容。　　

宝贝啊，我要不停的感谢上苍，让我真正能够体验到这种至大无边的爱，这是上天给我的爱的旨意，让我不再疲惫不堪，而是轻松“上弓”，心旷神怡。

宝贝啊！感谢你，这一切只为准备一个足够坚强纯熟的灵魂，不仅要给我预备一个安全健康的阳光暖地，你还有足够的精神力量去让我身体灵魂都得到足够的“营养”，激起我的“甜蜜”；我真的很想天天抱着你入梦，每个清晨醒来的时候，好与你“亲吻”，永远做你最贴心的知己；因为，你早就已经开始你的使命，你就是我最可爱的亲密知己。　　

从今年10月3日上午“霸王硬上弓”，我们去到海会、高垅走亲戚以来，10月12日下午再次“霸王硬上弓”奔赴海会，紧接着10月13日下午又一次“霸王硬上弓”，一同走县城西大道去了蓼华、胜利、泡沙墩、新池；10月19日还是免不了“霸王硬上弓”，气势磅礴地去了湖北的武穴；10月26日仍然是“霸王硬上弓”，洒脱的去了“千孔桥”……

嗬嗬，这里谈到的几次“霸王硬上弓”，还真的好好说叨说叨，应该让大家都认认识识我的“宝贝”。

谈到我的“宝贝”，还真得好好的感谢山水梅花，是她给了我机遇，让我能够与“宝贝”有了从“相逢”到“相识”、到“相知”，由此成为了最可爱的亲密知己；并且，还是山水梅花给我创造了多次“霸王硬上弓”的机会……

俗话说，有缘千里来相逢，无缘对面不相识。我与“宝贝”是在白鹿大道一家卖“捷安特”山地车店“相逢”、“相识”的。

记得2013年10月1日上午，笔者来到“捷安特”店选购山地车，看了几款，都没有下定决心，犹豫着到底购买哪一款呢？下午，笔者与山水梅花再一次来到“捷安特”店，与“宝贝”有缘相逢，继而进一步深入打听“宝贝”详情，了解“宝贝”细枝末节，产生了浓郁的好感，渐渐的初识“宝贝”，过渡到了与“宝贝”的“相识”阶段。

经过网上“接触”，以及2013年10月2日多次到“捷安特”山地车店“一而再、再而三”的“重逢”，“升华”到了“相知”；于是，引导出了2013年10月3日上午的第一次“相约”，此后，一发不可收拾……

2013年10月3日上午，第一次“霸王硬上弓”，是去高垅走亲戚。笔者与山水梅花沿着环庐山公路，经白鹿镇、交通村、熊门岭、白鹿洞书院路口、原星庐瓷土矿，骑行先到海会，再去高垅走亲戚；下午原路返回县城。

2013年10月12日下午15点30分左右，再次“霸王硬上弓”，笔者一人走单骑，走环庐山公路，经白鹿镇、交通村、熊门岭、白鹿洞书院路口、原星庐瓷土矿，奔赴海会；事毕，于17点6分沿原路返回，到达县城白鹿大道驴友之家，时间为17点41分。

2013年10月13日下午又一次“霸王硬上弓”，笔者与青崖白鹿、青崖白鹿小挂、迷彩驴、独来独往、雀友一簇，一同走县城鄱阳湖西大道去了蓼华、胜利、泡沙墩、新池，再沿着泡沙墩、胜利、蓼华、渡槽、钱湖右转弯过桥、县城鄱阳湖西大道返回。

2013年10月19日，青崖白鹿、迷彩驴、雀友一簇、万山红、海青、山水梅花、踏雪寻梅（笔者）、唯客高扬等8驴相约早晨在山水阳光门口集合，把自行车放上两辆车，载至九江法院附近。到九江把自行车从车辆上取出放下，开始了“霸王硬上弓”，骑行来到江边，一会就上了九江长江大桥，进入小池口上到长江大堤坝上，上午骑行70余公里的路程，中午到达武穴，在离汽车轮渡渡口较近的小店吃过午饭，已是下午二点半了。骑行至汽车轮渡渡口，坐轮渡到达江对岸的瑞昌码头镇，骑行一段公路又插上长江堤坝，一路在堤坝上骑行至九江；之后，把自行车放上两辆车，载至县城山水阳光对面雀友店门前，完成一天的骑行。

2013年10月26日在驴头宏其的带领下，斜川的17驴与庐山户外的部分驴友，从渔民村过渡考察见到了沉积湖底多年的“千眼桥”。

“千眼桥”位于江西省都昌县多宝乡蒋公岭下的鄱阳湖水底，属于江西省文物保护单位。古时都昌至星子过鄱阳湖是必经之路，夏季涨水有船可渡，冬季枯水则要淌水踏泥，两地民众过往十分不便。明崇祯四年(公元1631年)，南康府推官钱启忠首倡捐俸集资，历时五年建造此桥。从此，“千眼桥”成了都昌、星子两地民众冬季便捷往来的要道。

“千眼桥”总长2930米，宽1.2米，桥面全部由长条花岗石铺成，桥墩由粗壮松木构成，因有近千个桥孔，故得名为“千眼桥”，也称“千孔桥”。鄱阳湖是个过水湖，水位季节变化明显，所谓“洪水一片，枯水一线” ，一到秋冬季节，进入枯水期的鄱阳湖虽没有了往日的烟波浩渺，但这座“千眼桥”却也成为枯水期难得一见的景观。

2013年10月26日这天，笔者也参加了考察沉积在鄱阳湖底多年的“千眼桥”。出门时，笔者没有忘记带上“宝贝”一同前往；因为带上“宝贝”，少不得又是要“霸王硬上弓”的，这“霸王硬上弓”的感觉就好“极品”快哉、乐哉、悠哉。

嗬嗬，说到此，看官或许心存疑虑，这“宝贝”是“谁”啊！真有这般的好？

是的，笔者还真得给大家好好介绍一下我的这位“宝贝”：

“宝贝”，名叫“塔罗2”；全称为“捷安特TALON2塔罗2台湾原装山地自行车 27速油压碟刹”。