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游鄱阳湖千孔桥有感 隆冬时节，带上家人，寻着朋友圈的足迹，从庐山市大塘村出发，不到10分钟的船程，便顺利抵达千孔桥所在地，属鄱阳湖的中心区域，下船后有着“上下天光，一碧万顷，沙鸥翔集，锦鳞游泳”场景，眼前豁然开朗，一幅和谐共生的画面就在眼前。 千孔桥，又名千眼桥，千孔桥名为桥，实为路，该桥位于鄱阳湖底，是古时星子都昌两地通行的重要通道，星子都昌两地夏季丰水时节有船可渡，冬季枯水时候，需淌水踏泥跨湖，北风凛冽，涉水者苦不堪言，古人为加强贸易往来，便修建此桥。桥全长约三公里，由松木打桩和固定桥体，桥面为采自当地的花岗岩，均由手工敲制，桥面花岗岩整齐排列，长短对齐规律排列，较长条石超三米，重量超500斤，不得不感叹古人造桥的毅力和对美好生活的向往强烈的追求。 下船到达千孔桥后，沿桥一路前行，看到了庐山市志愿者清理白色垃圾，有庐山市兴庐渡运公司“缅怀造桥人，常思为民心”“垃圾不乱扔，举止显文明”等醒目的宣传标语。说到庐山市兴庐渡运公司的来历，其实是一段阵痛，也是一个艰难的转型，该公司是近两年才成立，是庐山市的传统渔村渔民，为落实国家生态文明建设需要，落实禁渔政策，全村几百渔民不得不改变了几百上千年的捕鱼传统，虽然按照政策上缴了渔船，销毁了捕鱼网具，对未知的恐惧，总让转型之路总是异常艰难，经过反复的工作，加上政府扶持，为让转产渔民获得一份稳定收入，结合鄱阳湖旅游发展需要，部分渔民在当地村组织的带领下，成立了庐山市兴庐渡运公司，购买了规范了轮渡船，实现了华丽转变。 游完千孔桥，不由自主产生了几点看法： 一是深感发展责任重大。一趟千孔桥之旅走过来，感到一趟心灵的旅行，古人造桥故事给了我无境的启示， 这也是“路虽远行则至，事虽多做则成”的道理。身为庐山人，就应该挖掘好优秀的历史传统基因，承担起我们这代人应该承担的义务，才不辜负群众的期待。 二是深感保护责任重大。千孔桥已列省级文物保护单位，行走途中发现有多处桥体被大船被撞毁，还有多处运煤船洒落煤块。这些都是因为货船在丰水季节经过时，不按照航道通行，船底将桥体撞坏。还有少数货运运煤船只，长期停播在湖中央，船体漆黑，还有泼洒等现象，严重污染鄱阳湖水体，这可是我们江西省38个沿湖县市区的饮用水源，可沿湖县对此均没有想过制约的好措施。 三是深感发展信心满满。虽是土生土长庐山市生活多年，仍有许多旅游景点未曾去过，感受到了庐山市旅游资源特别丰富，更感受到了，在推进生态文明建设，庐山市作为一个旅游城市，有着极为突出优势，渔民转产就业就是一个非常成功的例子。而今，全市加推推进发展步伐，采取了一系列的改革举措，期待庐山市打造更多的“两山”转化典型案例，推动庐山市实现进位赶超目标。
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发表于 2021-12-7 15:21:54
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