2010星子大厨的川藏路----连载

落单的候鸟 · 发表于 2011-9-17 20:47:07

9.10 左贡(海拔3877)－田妥乡－邦达(海拔4120)：柏油路：110km

今天的110公里看起来不少，其实属于休闲级别的。坦途大道沿着玉曲河一路向北，只看这河的名字—玉曲河，就知道今天是一路的风光，一路的享受。危崖边兀立着一些冷杉和松树，参差错落，峡谷中植被繁茂，草木葱茏，真是惊叹造物主的神奇。跟胡子在河边上陶醉的时候，被几只突然飞临的秃鹫惊喜了，莫非附近有天葬，看着秃鹫在头顶几米的高度盘旋，真感觉阴森森的背脊上，取出相机狂拍，哎焦距不够，打鸟失败，秃鹫飞走后，果然在河中间看见三五只秃鹫在吃一具人的尸体，看样子应该是水葬，时不时的一只胳膊在几只秃鹫嘴里抢来抢去，哦米豆腐！！！就这样感受了回西藏的水葬，无奈相机焦距啊。。。。

很多攻略上说是缓上坡，其实是平路加上短上下坡。今天的路也没有什么惊险可言，稍微危的路段，已经被护桩围了。今天一直在要克服的困难就是：不要因为骑得太顺了，觉得想困觉哈！相机也懒得取出来了，清一色的蓝天白云，没有吸引力了，只想找个地方睡睡觉就好了。。。

“啊！拉萨，我想你！我想你想得睡不着觉！我想你想得想睡觉！，我的脚好的差不多了，这几天天天的电热毯热敷法还是有效的，感谢CCTV感谢MVV感谢阿拉佛祖，我现在又可以飙了。。。。。

左贡到邦达的路上虽说90%是好路但还有10%是烂路。到达田妥乡突遇一场暴雨，给我们洗礼了一番，在一藏民屋檐下避雨，遇见一群放学的藏族小朋友，还比较和善，当然我们也付出了代价，买了几十块钱的火腿肠！！

最欣喜的事情要宣布：骑完今天，全程已经基本过半啦！

大拐弯

村寨

秃鹫

享用它们的美餐

还是看看蓝天白云吧

落单的候鸟 · 发表于 2011-9-17 20:56:15

9.11 邦达(海拔4120)－业拉山(海拔4618)－怒江(海拔2740)－八宿(海拔3280)

邦达是川藏南线北线的交汇点，是一个由于交通要道形成的小镇。出了镇子就开始爬山，和前几日一样路还是来回的绕，走出2小时回头一望镇子就在脚下，不过可以看见昨天走过的山间谷地。
路面依旧延续昨天的好路。13KM的辛苦骑行终于踏上了业拉山垭口。垭口海拔标高4618M，哥对着云发呆，没法形容这样的景色。拍完照片赶紧下山！山路一路向下，没几个弯，往下一看，又是讨厌的军车车队，让这些车匪路霸走完后，前面就是。。。。就是著名的怒江72弯！72拐，变态的72拐，我终于来了，看我今天怎么征服你哈，一路下来随路拐，拐得人都有些发狂，蜿蜒如同肠子的72弯，一段接一段的发卡弯，汽车在肠子上蜗牛似的往上爬，曲折的下山路足有20KM！一不小心车就会冲入万丈深渊！所以小心，小心，再小心！心里不时的在告诫自己！！

下七十二拐，不知拐到什么地方突然看见几只硕大的濑鼠，赶紧急刹车，下车追，好久没开荤了，哥今天指望你这一顿了，徒劳的追逐啊，根本不是它们的速度，罢了，继续放坡吧。。。后面的菲非大声对我喊：星子你的的货架出问题了，赶紧下车。。天啊！！！货架支持螺丝颠断了，没办法只好用绳子捆扎好，幸好发现的早，要不再断一边，卡到轮子里面去了，不知道要摔成什么样。。。。。哦米拖佛啊！！！！

下坡路共有43KM到怒江桥。怒江沿岸的路很难走，几乎全是搓板路，骑着特难受。时不时的下来检查下货架，生怕支撑不了。离开怒江桥又走了大约10KM的搓板路，快回到了令人愉快的柏油路面时。大家都下来休整一下，没过一会，就听到前面巨石掉落的声音，妈呀前面的路整个掉江里面去了，看得我们一个一个口呆目瞪，要是大家不做休整直接起的话，这后果。。。。。感谢老天爷，最后在原地等了不知道多久，大家决定扛着自行车从塌方的地方走过去。。。

从怒江桥到八宿有41KM，基本是上下坡，海拔随之抬升。因为塌方的事影响所以的大家，一路上大家都沉默寡言，各有心事！！！也许，这就是川藏路！！！